奔向“全城限售”的杭州，不想被锁定8年的投资哪里去？| 房叔说No.194
全球一体化的时代，没有局外人，其他国家也没有闲着，货币放水的趋势还在加码，全球对冲全面拉开，而这些多出来的货币必须全球买单，结果就是通货膨胀。
存钱的中产和穷人越来越穷，全球购买资产、利用银行加杠杆购买资产的富人越来越富有。
中国普通家庭投资三驾马车中股票、黄金，水太深，被美债、美元影响，时常过山车式的波动震荡。
房产呢，放水的大部分资金流入房产，全国楼市一片涨涨涨，同时，印证了房产成为资本投资最稳定靠谱的蓄水池和加杠杆工具。
随即上海、深圳等市场过热，二手房、土地、新房全闭环房产降温政策一波波出台，确实也开始见效，甚至有人惊呼一线城市要凉了。
杭州5年限售新政、二手房挂牌限最高价和法拍房限购，桩桩件件在缩小购买群体，及降低中签几率的同时，也在不断掐灭中产抵御资产缩水期望。
资本既是逐利的也是不定向的，堵住这头，向开放的环杭、环沪周边，买买买的模式就这样开启了。
事实证明，对于不熟悉的市场，投资风险很难控制，而杭州半小时生活圈，既是信息透明度和及时度俱佳，又有沪杭甬稳固经济靠山，积极向上的大湾区及环杭经济体保障，不奇怪的成为外溢首选。
春江水暖鸭先知，房产升温，土地市场是信号，这段时间环杭土地市场最火的应该是绍兴。
最近出让的则水牌地块楼面价达到惊人的27818元/㎡，加上配建足有33511元/㎡，接近未来科技城地价，“面粉”甚至高于大多数本地新房的价格。
而推动新房价格上涨的要素，经济、高等级基础配套、不断加深的融杭脚步，绍兴这个房产热门城市正在新一轮启动。
| PART 2 |
房地产投资要赌国运、城运，当有国家资源倾斜的一线、强二线机会被堵死，绍兴这样与杭州强二线关系密切，几乎没有割裂感的城市，存在着城市跳升的机会，同时也拉开了房地产投资收益时代的序幕。
判断一个市场是否值得投资，短期看经济、看金融，中期看土地、看供应，长期看人口、看吸引力。
绍兴2020年GDP超6000亿，排在全国36位，省内第四，人均GDP甚至超过一向高高在上的温州，排在杭、甬、舟之后。
以黄酒和“绍兴师爷”闻名的绍兴，历史上人文荟萃，而如黄酒般绵柔过后的后劲十足一样，绍兴人生意经做的依然不差。
现在的城市头牌可是柯桥“中国轻纺城”，这里的纺织产业占据了中国纺织业30%，出口65%的份额，给城市带来藏富于民的富饶。
在2020胡润百富榜中，绍兴有34名入选资产超20亿富豪榜单，排名全国第14。
同样早在2018年全国千万资产高净值家庭城市榜单，绍兴就以19900户位居全国第14位，无论高净值家庭数量还是顶豪数量都超过天津、重庆、南京、武汉等前二线省会、直辖城市。
2020年人均可支配收入56600元列全省第三，全国排名力压东莞、佛山、珠海等粤港澳大湾区三小龙，排名全国第11位。
整个经济面和收入水平非常像杭州2015年水平，这一年杭州有幸获得G20、亚运会举办权，借这个历史契机，开启了整个城市能级跳升的开端。
也是这时，阿里巴巴带动的数字产业逐渐显现出杭州依仗的数字产业第一极的威能，在国家意志和资源倾斜下，惊人的基础设施投入，跳升到全国头部土地出让总量……房地产也开始摆脱11年始的调控阴霾，开始起飞。
绍兴城市翻天覆地的蝶变与杭州非常相似。
| PART 3 |
位于杭州湾大湾区中间的绍兴，东边是高速和高铁快速联系的港口物流型宁波都市圈，西边一衣带水的是通过高速路网和地铁、高铁无缝衔接的杭州都市圈，向北通过嘉绍大桥与上海都市圈接轨。
三大都市圈共同环抱，经济互补一体协同体系完备。
20-21年依托亚运场馆建设、新城市中心镜湖新城启动、融杭先锋杭绍轻轨、规划四条地铁线路陆续开建，在建串联全部县市的杭台高铁，这些都成为绍兴起飞的基底。
而17-21年仅柯桥、越城两区城市焕新形式的“货币放水”棚改整拆就超过5万户，。
超过百万人口因此收益，四处买买买，不仅创造绍兴楼市新高，而且大量涌入杭州，这情景就是2015-16年杭州拆改扭转的6年大牛市开端的绍兴翻版。
而这些拆迁腾挪出的土地、城市跳升的基本面，引来被沪杭限地价、限售价且利润压缩至盈利边际而溢出的开发商。
全国房地产Top10以及进入杭州知名开发商，加上金昌、宝业、元垄城本土房企悉数到场，参与到激烈的开发浪潮中，给绍兴带来好产品的同时，把市场彻底点燃。
整体房价呢？眼前的绍兴与2015年的杭州也颇为相似，但是，人均可支配收入超过珠海、东莞的绍兴，房价仅相当于他们的60%，其中蕴含的想象空间确实很大。
历史的机遇，自发的成长及货币超发的影响，绍兴楼市的春天已经到来。
| PART 4 |
在人口支撑度上，绍兴越城、柯桥两区是人口净流入板块，而诸暨、上虞、嵊州、新昌都是人口流出型，投资板块价值从人口流入角度、产业支持、配套建设和城市红利等角度看，越城区、柯桥区更适合投资。
融杭度上，柯桥区＞越城区，杨汛桥+钱杨组成的钱杨新城，是离杭最近的板块，乘上杭绍轻轨东风，杨汛桥到姑娘桥仅两站，转杭州地铁5号线8站到萧山区核心，去滨江核心网易、滨江阿里、滨江区政府仅一个小时内。
钱清也就稍多两站，10站也能到萧山区政府，甚至比临安、富阳到杭州中心还方便，而2万左右的价格也是杭州中环内较低的价格，滨江、萧山附近工作的刚需甚至能工作、居住双城钟摆式生活。
其次，柯西新城同样具有融杭优势，靠近柯桥老城区，再加上以柯桥区政府为中心的新城建设已经开始，大、小阪湖公园自然景致，宝龙、万达配套已落地。
柯桥地缘和杭州客户已改变楼市的格局，房价也逼近镜湖，但柯桥资本底蕴依然会在不远的将来把房价高高托起。
但是在价差没有拉开的柯桥老城和越城镜湖新城来说，传统绍兴人对镜湖新城接受度更高。
绿云路高架快速和二环路，越兴路、329国道形成8字形快速路网，向东通过群贤路形成绍兴自己的机场大道链接杭州萧山机场、向西链接袍江，北边勾连上虞、宁波、嵊州、新昌。
如果拿杭州来对比镜湖新城就相当于与拥江发展的钱江新城，既是市政府所在地的资源倾斜板块，又是配套充足的配套密集型板块，还是供地集中的强力开发板块，万科、龙湖、融创等全国头部开发商都落下多个项目。
到镜湖新城截止的绍兴一号线首通段将在今年6月开通，将带动绍兴成为“轨道上的城市”，绍兴北站、梅山广场、稽山路站、鉴湖芳泉四大TOD周边将发出绍兴配套升级浓重的一笔，周边楼盘也可以重点关注。
或许今年就是绍兴大牛市的开端，因为融杭的轨道城市已经开启，5年期许，遇上最好的绍兴。
房叔花了一整天，驱车200余公里，对绍兴做了基本调研，希望能对走出去投资的粉丝有些许帮助，后续各大板块详解会及时更新，望留言指正。
| 今日登记楼盘 |
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文/渔舟 编辑/渔舟
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